郑州海大液压技术有限公司
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这种安装形式获得如下显著效果:
(1)由于将压下油缸装置安装在轧机机架下部,有轧辊重量作用在压下油缸上,因此不需要活塞自重平衡装置。
(2)压下油缸的结构形式简化,同时也简化了液压压下系统,液压系统没有必要再设置压下油缸活塞平衡回路,节约了成本,减少了出问题的几率。
(3)压下油缸阀装置与液压压下油缸直接连在一起,减少了管道连接,提高了系统响应频率,满足并提高了系统的动态指标要求。
(4)维修方便,拆卸压下油缸时,不需要专门的拆卸油缸装置,同时也避免因零件的跌落造成损坏等事故的发生。
(5)更换工作辊和支承辊时,直接将支承辊落在其换辊轨道上,而不需要用专用装置去支承压下油缸。
(6)压下油缸装置在轧制线之下,可免受压力传感器、位置传感器、电液伺服阀、电磁溢流等受到来自机械上的损伤。
(7)轧线调整机构装在轧机机架上部,所用的调整机构不必承受整个辊系重量,驱动容量小,机械结构大为简化,设备制造成本大大降低。
(8)由于轧线调整机构装在轧机机架上部,不存在轧机工艺润滑系统的乳化液、轧制油对轧线调整机构污染及渗蚀,无需对这套轧线调整机构做防污染处理,减少了轧线调整机构的日常维护,提高了工作可靠性。