液压动力转向系统异响故障的排除

发布日期：2021-06-02 作者：点击：

　　通过对液压动力转向系统异响故障进行初步诊断，并根据用户反馈的汽车使用与修理状况，能够判断是由于维修过程中没有对转向助力液进行全面更新，导致转向助力液存在质量问题和液面低于min线的问题。与此同时，系统的排气处理不及时，也会导致异响故障的产生。
　　1.动力转向油液
　　2.45MPa为动力转向系统油压管路的压力值，助力液承受的负载和温度会由于频繁转向与极限转向而提升，在转向液量不足的情况下，助力液出现质量问题。针对上述情况，应该对油液进行及时更换，在此过程中应该对不同油品的转向助力液进行区分，防止出现混加的问题。可以应用两种方式对转向助力液进行更换，首先可以拆下回油软管，启动汽车发动机后能够排出原有助力液。其次可以在更换转向助力液时运用换油泵，完成储液罐盖的拆卸后进行换油操作。
　　2.更换动力转向油液程序
　　在对动力转向油液进行更换时，首先应该对原有油液进行排出处理，并清洗油泵管路。为了避免原有油液的残留，应该采取反复排液处理，清洗液采用新的动力转向油液[3]。为了增强新油液的清洗与渗透效果，在清洗旧油液的过程中应该大幅度转动转向盘，能够有效防止液压部件由于较大的油压而遭到破坏。动力转向油液的抽取需要借助于抽油机，之后完成新动力转向油液的加注。清洗过程应该反复两到三次，能够有效避免油液混加引发的异响问题。
　　3.液压动力转向系统的排气
　　在添加助力油液时，应该确保其符合相关标准，为了能够最大限度排出系统内的空气，应该由左向右多次转动转向盘。在油液添加的过程中注意液面高度的控制，使其达到max线。在汽车怠速状态下对转向盘进行转动，确保液面高度在max线位置，反复处理以达到排出气泡的目的。在完成上述工作后，应该进行路试，对液压动力转向系统进行检测。